Full Throttle
FUTURE COMES FULL THROTTLE
Next-Gen Scrambler Full Throttle: Una sinergia di stile e tecnologia sportiva
La nuova generazione di Ducati Scrambler Full Throttle è pronta a rivoluzionare la tua idea di guida.
Creativa dal punto di vista digitale e tecnologicamente divertente, questa moto è progettata per coloro che cercano l’adrenalina e il look più veloce della città.
Con un design aggressivo e innovazioni all’avanguardia, la Next-Gen Scrambler Full Throttle promette emozioni senza limiti.
L’esperienza di guida è una fusione perfetta tra stile e potenza. Il look sportivo della moto cattura l’attenzione con dettagli audaci e una presenza dominante.
Il suo cuore pulsante è un motore potente e reattivo, progettato per offrire un’esperienza di guida eccezionale.
L’accelerazione fluida e la risposta istantanea trasformano ogni strada in una pista, mentre il design sportivo aggiunge un tocco di audacia e velocità a ogni curva.
Chiavi alla mano, quando giri l’acceleratore, sei pronto per un viaggio emozionante nel cuore della potenza.
Fai il tuo ingresso con stile con la Next-Gen Full Throttle
Inserendosi nel futuro digitale, la Scrambler Full Throttle è equipaggiata con soluzioni tecnologiche avanzate.
La connettività intelligente ti permette di integrare la tua vita digitale con l’esperienza di guida, rendendo ogni momento ancora più coinvolgente.
L’integrazione con dispositivi digitali e il display TFT a colori da 4,3 pollici offrono un controllo avanzato e un’interazione senza sforzo con le funzionalità della moto. Connettiti, personalizza e vivi la tua avventura su due ruote in modo completamente nuovo.
Questa moto rappresenta il futuro della guida ad alta velocità. Sfida la velocità con stile e preparati a vivere un’esperienza di guida senza precedenti.
La chiave è nelle tue mani, l’acceleratore aspetta: vai oltre i limiti con la nuova generazione Scrambler.
Scrambler Next-Gen Icon rinnovata per il divertimento puro
La posizione di guida della Full Throttle è stata trasformata con un manubrio più basso rispetto alla Scrambler Icon, conferendo un tocco più sportivo. Questa modifica non solo offre una postura di guida più dinamica ma si traduce anche in un maggiore controllo e una maneggevolezza superiore.
Inoltre, la versione depotenziata da 35kW è disponibile per adattarsi alle esigenze di una vasta gamma di rider.
Con 4 kg in meno rispetto alla vecchia generazione, grazie al nuovo telaio, al forcellone rinnovato e al motore più leggero, questa moto offre una risposta istantanea alle tue richieste. Un peso ridotto significa maggiore reattività e controllo su strada.
La sella è stata ridisegnata per essere più piatta, alta 795 mm, garantendo comfort sia per il rider che per il passeggero.
Questo aggiornamento non solo migliora l’ergonomia ma contribuisce anche a rendere il viaggio più piacevole e condivisibile.
Tecnologia all’avanguardia che cattura l’Attenzione
Il Dashboard della Scrambler Full Throttle è uno spettacolo per gli occhi.
Dotato di un display TFT a colori da 4,3″, mantiene un look moderno e classico allo stesso tempo. L’interfaccia intuitiva fornisce informazioni cruciali in modo chiaro e accattivante, offrendo una lettura rapida e facilitata durante la guida.
Il cambio a sei marce della nuova Scrambler Full Throttle è ora dotato di Quick Shift Up/Down di serie. Questa caratteristica, prima disponibile solo su moto di categoria superiore, rende la guida ancora più fluida e divertente.
Cambia marcia senza dover toccare la frizione, garantendo una guida più dinamica e reattiva.
La moto è pronta per il futuro con la nuova generazione di connettività con il Ducati Multimedia System ready.
Questo dispositivo ti consente di connettere il tuo telefono alla moto e controllare diverse applicazioni attraverso i comandi al manubrio.
Questa integrazione apre le porte a una gamma di funzionalità intelligenti che migliorano l’esperienza di guida e la connettività digitale.
Massima sicurezza e controllo dinamico
La Scrambler Full Throttle è equipaggiata con tecnologie all’avanguardia progettate per offrire una guida sicura e dinamica.
L’ABS Cornering è una tecnologia che riduce il rischio di cadute in frenate d’emergenza quando la moto è inclinata. Questa funzione rivoluzionaria aumenta la sicurezza, specialmente in condizioni critiche o per i rider meno esperti.
La moto mantiene la massima stabilità anche durante frenate in curva, assicurando un controllo ottimale in ogni situazione
Il Ducati Traction Control (DTC) è regolabile su 4 livelli di intervento, già calibrati e disattivabili.
Questa tecnologia consente al rider di personalizzare il livello di controllo della trazione in base alle proprie preferenze e alle condizioni di guida.
La possibilità di disattivare il sistema offre una maggiore flessibilità per chi desidera una guida più sportiva.
L’introduzione del ride-by-wire consente due Riding Modes, Road e Sport e permette al pilota di selezionare la modalità di guida che meglio si adatta alle sue esigenze e preferenze.
La modalità Road offre un’esperienza di guida più confortevole e adatta alla città, mentre la modalità Sport intensifica le prestazioni per chi cerca un’esperienza più dinamica.
Esalta il tuo spirito Racing con la Scrambler Full Throttle
Il mood sportivo della Scrambler Full Throttle è immediatamente evidente grazie a una serie di caratteristiche distintive.
Il manubrio ribassato, il paracoppa, i tag rossi sulle ruote, gli indicatori di posizione a LED, il parafango anteriore più corto e l’assenza del parafango posteriore creano un’atmosfera da vera tracker.
La Full Throttle è dotata di un silenziatore omologato Termignoni, confermando la sua attitudine da sprinter.
Il rombo distintivo emesso da questo sistema di scarico contribuisce a sottolineare il DNA sportivo della moto, offrendo prestazioni eccellenti e un suono avvincente.
La sua livrea dedicata nei colori Red GP19 / Dark Stealth, la grafica della sella e le nuove tabelle portanumero con l’iconico numero 62 aggiungono un tocco di personalità unico.
Ogni suo dettaglio, dalla posizione di guida al design audace, è pensato per farti sentire come un vero pilota.
Soddisfa la tua passione per la velocità e l’adrenalina.
Tipo
Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata
803 cc
Alesaggio per corsa
88 x 66 mm
Compressione
11:1
Potenza
73 CV (53,6 kW) @ 8.250 giri/min
Coppia
6,7 kgm (65,2 Nm) @ 7.000 giri
Alimentazione
Iniezione elettronica, corpo farfallato diametro 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Scarico
Impianto di scarico con monosilenziatore Termignoni in acciaio inossidabile, cover dei terminali in alluminio, catalizzatore e doppia sonda lambda