Equilibrio perfetto tra Leggerezza, Prestazioni e Agilità

Il telaio leggero, le sospensioni di alta qualità, il potente impianto frenante e le ruote performanti contribuiscono a rendere l’Hypermotard 950 una moto ben bilanciata e pronta a offrire un’esperienza di guida emozionante.

Telaio

La famiglia Hypermotard 950 è dotata di un telaio a traliccio d’acciaio con tubi a sezione differenziata che ha permesso il risparmio di un chilo rispetto al modello precedente.

Sospensioni

L’Hypermotard 950 è dotata di una forcella Marzocchi con foderi e steli in alluminio da 45 mm di diametro completamente regolabile, con escursione ruota di 170 mm. Freni
L’impianto anteriore è caratterizzato da una coppia di pinze radiali monoblocco M4.32 Brembo a 4 pistoncini, azionate dalla pompa freno radiale con leva regolabile in 5 posizioni.

Ruote e pneumatici

L’Hypermotard 950 è equipaggiata con cerchi in alluminio con 3 razze a Y con sezione da 3,5’’ davanti e 5,5’’ dietro e monta pneumatici Pirelli Diablo Rosso III con misure 120/70 ZR17 all’anteriore e 180/55/55 ZR17 al posteriore.

Design all’avanguardia per un’esperienza di Guida Eccezionale

L’Hypermotard 950, con la sua tecnologia avanzata, modalità di guida personalizzabili e design moderno, si presenta come una moto all’avanguardia, progettata per offrire un’esperienza di guida avvincente e sicura in ogni situazione.

Inertial Measurement Unit a 6 assi (6D IMU)

L’Hypermotard 950 è equipaggiata con un’elettronica moderna e sofisticata basata sull’impiego della piattaforma inerziale a 6 assi di Bosch in grado di rilevare istantaneamente angolo di rollio, di imbardata e di beccheggio della moto nello spazio.

Riding Mode

I parametri di funzionamento di ciascun controllo sono associati di default ai tre settaggi elettronici, Riding Mode, di cui l’Hypermotard 950 è dotata. Al pilota è data la possibilità di personalizzare i propri stili di guida e di ripristinare i parametri impostati da Ducati.

Strumentazione

La strumentazione della famiglia Hypermotard 950 prevede un display TFT da 4,3’’s. Fari e indicatori
Il gruppo ottico, di concezione estremamente leggera e compatta, utilizza un proiettore dotato di Daytime Running Light (DRL) e garantisce grande visibilità anche durante il giorno.

Tecnologia Ducati al Servizio della Guida

Un insieme di sistemi tecnologicamente avanzati, confermano l’impegno di Ducati nel fornire una guida sicura, controllata e personalizzabile sull’Hypermotard 950, garantendo un’esperienza di guida all’altezza delle aspettative degli appassionati.

ABS Bosch Cornering

Per garantire elevate performance in frenata, unite a elevatissimo livello di sicurezza, l’Hypermotard 950 è dotata di sistema ABS Cornering Bosch settabile su tre livelli.

Ducati Traction Control EVO (DTC EVO)

Il DTC EVO, che equipaggia l’Hypermotard 950, è basato su un algoritmo che rende gli interventi precisi e veloci.

Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO)

L’ Hypermotard 950 è equipaggiata con l’ultima versione del Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO).

Ducati Multimedia System (DMS)

L’ Hypermotard 950 è predisposta per il Ducati Multimedia System (DMS), mediante il quale è possibile accettare le chiamate in entrata, selezionare e ascoltare un brano musicale e ricevere notifiche SMS con l’ausilio della tecnologia Bluetooth.