Panigale V2
Sintesi perfetta tra potenza ed eleganza.
Il fascino della Performance e dell’eleganza Bicilindrica
La Ducati Panigale V2 incarna l’eccellenza delle moto sportive, combinando un design essenziale con profili decisi che catturano l’essenza pura della velocità.
Questa super sportiva si distingue non solo per la sua estetica mozzafiato, ma anche per l’integrazione sapiente di tecnologia avanzata e comfort. Rendendola altrettanto adatta alle sfide della pista quanto alla guida su strada.
Il design della Panigale bicilindrica è un equilibrio perfetto tra forma e funzione.
I profili decisi conferiscono un’aura di aggressività, mentre la cura nei dettagli e la qualità dei materiali utilizzati elevano la moto a un’opera d’arte su due ruote.
La sella del pilota, più confortevole, rende la guida prolungata un’esperienza meno faticosa, enfatizzando la versatilità della moto.
Ducati Panigale V2: Potenza Raffinata e Tecnologia Avanzata
Il cuore pulsante della nuova Panigale V2 è il motore Superquadro da 955 cm³, il quale eroga potenza in modo lineare e controllato, garantendo prestazioni di livello elevato.
Il suo nome è un chiaro riferimento a questo motore bicilindrico che, con la sua raffinatezza tecnologica, offre un’esperienza di guida straordinaria sia sul circuito che nelle strade di tutti i giorni.
L’elettronica di bordo, sofisticata e raffinata, contribuisce a rendere la Panigale V2 una compagna di guida affidabile e sicura.
Il sistema di gestione elettronica ottimizza le prestazioni del motore e controlla le sospensioni, adattandosi alle esigenze del pilota e alle condizioni della strada.
Questa attenzione ai dettagli consente di sfruttare al massimo la potenza della moto in pista, garantendo al contempo una guida fluida e piacevole su strade cittadine o panoramiche.
La sua eredità storica, combinata con le ultime innovazioni tecnologiche, la rende una scelta affascinante per gli appassionati di motociclismo di ogni livello.
Potenza Raffinata e Tecnologia Esclusiva
L’incremento prestazionale rispetto alla Panigale 959 è legato principalmente agli iniettori, due per cilindro, uno sopra e uno sotto farfalla, di taglia maggiore e diverso angolo di lavoro.
Il silenziatore sfrutta un lay-out interno che, a parità di contropressioni, abbatte più facilmente i picchi di rumorosità.
Il silenziatore ospita anche due catalizzatori più grandi e con maggiore impregnazione che consentono di rispettare i limiti di emissioni imposti dalla normativa Euro 5.
Il motore della Panigale V2 è elemento strutturale del telaio: cilindri sono disposti a 90° e ruotati all’indietro intorno all’asse dell’albero motore fino ad ottenere un angolo di 21° tra il cilindro anteriore e il piano orizzontale.
La trasmissione è affidata a un cambio a sei marce con sistema Ducati Quick Shift up/down EVO, affiancato a una frizione a bagno d’olio.
La frizione è dotata di un sistema di anti-saltellamento e asservimento progressivo.
Cilindrata
955 cc
Potenza
114 kW (155 hp) @ 10.750 rpm
Coppia
104 Nm (10,6 Kgm) @ 9.000 rpm
Altezza Sella
840 mm (33,1 in)
Peso a Secco
176 kg
A partire da
20.090€
Colori disponibili:
Ducati Red, White Rosso Livery