Panigale V4 S
The Evolution of Speed
L’Apice dell’Evoluzione sportiva
Il percorso evolutivo della Ducati Panigale V4 S raggiunge l’apice con il model year 2023, rappresentando la quintessenza della perfezione sportiva di Borgo Panigale.
Come una vera erede delle moto impegnate in MotoGP e nel WorldSBK, la Panigale V4 continua a ricevere aggiornamenti costanti, con la versione 2022 che segna un passo avanti significativo dalla sua introduzione.
Ora, con il model year 2023, nuovi miglioramenti elettronici portano la moto a nuovi livelli di facilità d’uso e intuitività.
Questi aggiornamenti la rendono più adatta a piloti di ogni livello di esperienza.
Ducati Panigale V4 S: Prestazioni Estreme e Intuitività Senza Confini
Gli aggiornamenti più significativi della versione 2022 della Panigale V4 S riguardano ogni aspetto della moto: aerodinamica, motore, ciclistica, ergonomia, ed elettronica.
Il motore è stato sottoposto a un raffinato processo di ottimizzazione, garantendo non solo prestazioni superiori, ma anche una risposta più pronta e controllata. La ciclistica è stata perfezionata per offrire una maggiore precisione di guida, mentre le regolazioni ergonomiche assicurano un comfort personalizzabile per il pilota.
L’elettronica di bordo, cuore pulsante di tutte le Panigale, è stata ulteriormente perfezionata per offrire una gestione più avanzata delle prestazioni.
Il risultato di questi miglioramenti è una moto che offre anche una guida più accessibile e meno faticosa.
Test confermano incremento di Prestazioni e Agilità straordinari
Per confermare quanto la nuova Panigale V4 sia più veloce della precedente è stato svolto un test comparativo sul circuito di Vallelunga tra la Panigale V4 S ‘21 e la ’22.
Entrambe le moto hanno montato pneumatici Pirelli SC1 e sono state guidate da due piloti amatori veloci e da Michele Pirro.
Al termine della giornata in pista il primo tester ha migliorato il suo best lap in sella alla nuova Panigale V4 S ‘22 di 9 decimi, il secondo di 1 secondo e 2 decimi, mentre Michele Pirro è stato più veloce di mezzo secondo, girando a soli tre secondi dal suo migliore tempo in Gara 1 a Vallelunga in occasione del Campionato Italiano Velocità Superbike di quest’anno, dove però ha corso con la mescola più performante SCX.
Tutti i nostri tester sono stati concordi nel dire che la Panigale V4 S MY22 è più precisa, più agile, meno affaticante, più veloce nelle ripartenze da bassa velocità, con un motore molto più pronto al punto che sembra che l’incremento di potenza sia superiore a 1,5 CV.
Cilindrata
1,103 cc
Potenza
158.5 kW (215.5 CV) @ 13,000 giri/min
Coppia
123.6 Nm (12.6 kgm) @ 9,500 giri/min
Altezza Sella
850 mm
Peso a Secco
174 kg
A partire da
32.190€
Colori disponibili:
Ducati Red