Hypermotard 950 SP
It's Show time.

Nuova frontiera di Stile e Prestazioni nella famiglia Ducati Hypermotard
La famiglia Motard Ducati accoglie una nuova sfida con l’introduzione della Hypermotard 950 SP. Un’aggiunta che mantiene inalterati i valori di coppia e potenza, garantendo un’esperienza di guida eccezionale.
La nuova livrea della SP riflette un’estetica ispirata al mondo racing nei colori e agli sport freestyle nelle linee grafiche, enfatizzando il carattere giovane e dinamico della moto.
I colori vivaci e le grafiche audaci sottolineano la natura sportiva della moto, offrendo un’opzione distintiva per coloro che cercano l’emozione pura durante la guida.
Indipendentemente dal modello scelto tra la 950, RVE e SP, la famiglia Hypermotard si conferma come la scelta ideale per chi cerca il massimo divertimento senza rinunciare alla sicurezza. Con valori di coppia e potenza mantenuti costanti, queste moto offrono prestazioni eccezionali sia nelle curve che nel traffico cittadino.
L’Hypermotard 950 SP, in particolare, si distingue per la sua versatilità, offrendo un piacere di guida che si adatta in qualsiasi contesto urbano.
Hypermotard 950 SP: La sintesi perfetta della sportività Ducati
Il modello Hypermotard 950 SP si distingue per la sua natura decisamente sportiva, offrendo una serie di caratteristiche che accentuano la sua performance e il suo appeal dinamico rispetto alla sorella standard.
Questo modello presenta dettagli in carbonio, che non solo contribuiscono alla leggerezza della moto, ma conferiscono anche un tocco di esclusività e raffinatezza.
Le sospensioni Öhlins vanno oltre le prestazioni già elevate della Hypermotard 950, consentendo un angolo di piega maggiore. Da un notevole angolo di piega di 44°, la versione SP raggiunge i 47°, offrendo una maneggevolezza e una stabilità ancora più elevate.
Una delle distinzioni del modello SP è la sua grafica dedicata, che riflette chiaramente la sua anima sportiva e la sua attitudine orientata alle prestazioni. Il completo Termignoni con singola uscita è un tocco finale che sottolinea ulteriormente la vocazione sportiva della 950 SP.
Questo sistema di scarico non solo offre un suono potente e distintivo, ma contribuisce anche a migliorare le prestazioni complessive della moto.
Nonostante queste aggiunte sportive, la dotazione elettronica sofisticata rimane una costante in tutta la famiglia Hypermotard 950.
La sintesi perfetta di Ducati tra tecnologia avanzata e rispetto ambientale
La famiglia Hypermotard 950 si distingue per l’eccellente equilibrio tra performance potenti, rispetto dell’ambiente e tecnologia avanzata, soprattutto con la versione SP.
Il motore Ducati Testastretta 11° da 937 cm³, conforme alla normativa anti-inquinamento Euro 5, rappresenta la quintessenza di questa combinazione, offrendo prestazioni avvincenti mentre rispetta le rigorose normative sulle emissioni.
Il cuore della moto è una testimonianza dell’impegno di Ducati nell’offrire soluzioni motore all’avanguardia. Questo motore non solo eroga una potenza entusiasmante ma offre anche una risposta pronta all’accelerazione. La configurazione a 11 gradi degli alberi a camme ottimizza la combustione, migliorando l’efficienza e riducendo le emissioni.
La trasmissione della Hypermotard 950 SP è dotata di una frizione a bagno d’olio con sistema di asservimento e antisaltellamento. Questa tecnologia permette un azionamento più agevole grazie al comando idraulico con leva regolabile. La leva regolabile offre al pilota la possibilità di personalizzare l’ergonomia, riducendo lo sforzo richiesto per azionare la frizione.
Modifiche al cambio sono state apportate per migliorare ulteriormente l’esperienza di guida. La revisione del cambio mira a facilitare l’inserimento della folle quando si è fermi, rendendo molto più agevoli le manovre. La massima precisione nella selezione delle marce è garantita per assicurare una guida 100% fluida.
L’Eccellenza della Maneggevolezza e delle prestazioni Ducati
Il telaio della famiglia Hypermotard 950 SP rappresenta un elemento fondamentale per garantire maneggevolezza e agilità.
Si tratta di un telaio a traliccio d’acciaio con tubi a sezione differenziata, una soluzione che ha permesso di ridurre il peso complessivo della moto di un chilo rispetto al modello precedente. Questo design contribuisce a migliorare la manovrabilità e la reattività della moto durante la guida.
Per quanto riguarda le sospensioni, l’Hypermotard 950 SP è dotata di un sistema Öhlins. La forcella pluriregolabile ha steli da 48 mm e un’escursione di 185 mm, mentre il mono posteriore offre un’escursione di 175 mm.
Questo sistema sospensivo avanzato è progettato per offrire prestazioni di alto livello, garantendo comfort e controllo su vari tipi di terreno.
Nel comparto freni, l’impianto anteriore dell’Hypermotard 950 SP è caratterizzato da una coppia di pinze radiali monoblocco M4.32 Brembo a 4 pistoncini. Queste pinze sono azionate dalla pompa freno radiale, che offre una leva regolabile in 5 posizioni. Questo sistema fornisce una potenza frenante efficace e una modulabilità che consente al pilota di adattarsi alle diverse situazioni di guida.
Per quanto riguarda le ruote e i pneumatici, l’Hypermotard 950 SP è equipaggiata con cerchi in alluminio a 3 razze a Y.
Le dimensioni sono di 3,5 pollici per la ruota anteriore e 5,5 pollici per quella posteriore. La moto monta pneumatici Pirelli Diablo Rosso III, con misure di 120/70 ZR17 all’anteriore e 180/55 ZR17 al posteriore. Questa combinazione assicura una buona aderenza e prestazioni dinamiche durante la guida, contribuendo all’esperienza di guida sportiva dell’Hypermotard 950 SP.
L’Esperienza di guida del Futuro
L’Hypermotard 950 SP è davvero all’avanguardia grazie alla sofisticata unità di misurazione inerziale a 6 assi (6D IMU) fornita dalla rinomata azienda Bosch. Questa tecnologia avanzata permette alla moto di rilevare istantaneamente l’angolo di rollio, l’angolo di imbardata e l’angolo di beccheggio nello spazio.
Con un sistema a 6 assi, la precisione nei dati raccolti è eccezionale, consentendo una risposta rapida e accurata da parte dei sistemi di controllo elettronico.
Le diverse modalità di guida, denominate Riding Mode, offrono parametri specifici associati, predefiniti ma personalizzabili dal pilota.
Questa flessibilità permette un’esperienza di guida su misura, adattata alle preferenze e allo stile individuale del conducente.
La strumentazione, dotata di un display TFT da 4,3 pollici, fornisce in modo chiaro e intuitivo tutte le informazioni necessarie per una guida consapevole. Questa tecnologia avanzata contribuisce a creare un’esperienza di guida moderna e all’avanguardia.
Il gruppo ottico leggero e compatto dell’Hypermotard 950 SP, con proiettore dotato di Daytime Running Light (DRL), garantisce una visibilità eccellente durante il giorno, migliorando la sicurezza del pilota e la percezione della moto da parte degli altri utenti della strada. Un tocco di modernità che non passa inosservato.
Controllo Elettronico avanzato per massime Prestazioni
L’Hypermotard 950 SP è dotata di una serie di avanzati sistemi di controllo elettronico progettati per garantire prestazioni elevate e massimo livello di sicurezza durante la guida. Tra questi, spicca il sistema ABS Cornering Bosch, che assicura performance di frenata superiori, integrando la funzionalità di frenata in curva. Il sistema è settabile su tre livelli, consentendo al pilota di personalizzare l’intervento dell’ABS in base alle proprie preferenze o alle condizioni della strada.
Il Ducati Traction Control EVO (DTC EVO) equipaggia l’Hypermotard 950 SP, utilizzando un algoritmo avanzato che rende gli interventi precisi e veloci. Questo sistema monitora costantemente le condizioni di aderenza della ruota posteriore, regolando la coppia del motore per prevenire la perdita di trazione e garantire una guida stabile e sicura in varie condizioni di superficie stradale.
L’Hypermotard 950 SP è dotata anche dell’ultima versione del Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO), un sistema progettato per gestire la tendenza della moto a sollevarsi durante le accelerazioni. Il DWC EVO interviene in modo preciso per controllare il wheelie, mantenendo la moto stabile e sicura senza compromettere le prestazioni dinamiche.
Inoltre, la moto è predisposta per il Ducati Multimedia System (DMS), che sfrutta la tecnologia Bluetooth. Questo sistema consente al pilota di accettare chiamate in entrata, selezionare e ascoltare brani musicali e ricevere notifiche SMS, il tutto senza dover distrarre lo sguardo dalla strada. La connettività avanzata offerta dal DMS aggiunge un livello di comfort e praticità alla guida dell’Hypermotard 950.
Cilindrata
937 cc
Potenza
114 CV (84 kW) @ 9.000 giri/min
Coppia
9,8 kgm (96 Nm) @ 7.250 rpm
Peso a secco
178 kg
Altezza Sella
890 mm
Controllo Gioco Valvole (Desmoservice)
30.000 Km
A partire da
18.890€
Colori disponibili:
SP Special Livery